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高速液压夯实机的主要特点是“夯击”，下夯锤在运行时自始至终与基本路面触碰，并具备一定的“辗压”特点。高速液压夯实机工作中时对路基造成的较大动应力受夯实潜能、夯实路基相对高度和路基弹性模量等原因危害,而
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路基工程回填时主要是应用HC36高速液压夯实机，少许应用HC42。HC36高速液压夯实机为双功效挖机破碎锤、电脑控制、与5t装裁机成套设备后应用。HC36高速液压夯实机的额定值潜能36kJ、椎形品质3
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高速液压夯实机三档压实作业21锤以后每3锤夯击相对性沉降不超过1cm,高速液压夯实机作业9锤后的每3锤相对性沉降值已平稳在1cm下列,开展第二次高速液压夯实机压实检测,若每3锤相对性沉降差不超过2cm
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高速液压夯实机可以融入高速公路基本建设的必须,为公路建设中例如排水工程台背回填土、隧洞底材解决、填石路基、填挖交接处、“鸡爪冲沟”等独特道路给予了高效的夯实方式,高速液压夯实机尤其合适作业面窄小或目前
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和冲击式压路机相近，高速液压夯实机的工作合理深层在1.5m上下，针对冲击式压路机和高速液压机分实机的质里测方式的探讨是现阶段急需解决的技术性问题。
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高速夯实机对台背路基的功效，通常应用L.Menard驱动力预压基础理论点评路基加固作用，高速夯实机对路基功效的第二个全过程便是路基土体汽化全过程。通过高速夯实机的夯击功效，路基土体中的孔隙水和气体被排
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恒大机械HC36型高速液压夯实机,夯锤净重为3.2t,行程安排1.2m,夯击较大潜能36kJ,夯板孔径1.0m。依据工作经验,本试验中选用3档档位，每一次累积3锤开展夯实工作,高速液压夯实机每3锤后的
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为科学研究高速液压夯实机夯击频次对夯实实际效果的影响，高速液压夯实机每夯3锤观察一次夯沉量,夯实进行后对不一样夯击频次用环刀在夯点中心不一样深层处抽样检验密实度。
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高速液压夯实机关键使用在盖板涵台背、隧洞侧高填方路基、道路和铁路线路基压实、新老路基结合部、河堤边坡防护、渣石结合部、底材位置提升密实度。
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HC36高速液压夯实机，锤体质量3.0t，行程200~1200mm，夯击最大势能36kJ，夯板直径1000mm。经试验高速液压夯实机夯实9~12锤后，夯实表面平整，碾压后重新测量标高，整体夯实平面沉降
