高速液压冲击夯成都追密夯实施工

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高速液压冲击夯采用的动态压实技术填补了碾压、振动压实等传统表面压实技术与传统强压实技术之间的空白。根据研究和试验结果，高速液压冲击夯的压实深度为1-4m，影响深度为4-10m，仅次于强压实，大于各种压实机械，包括冲击压路机。

本次试验分为两个试验。一是路基填筑压实后高速液压冲击夯的追密试验。试验目的有两个：一是测量高速液压冲击夯追密后压实度的增加和沉降；二是测量压实度和沉降量达到适当程度所需的冲击次数。

二是确定一般路基压实试验。试验目的有两个：一是压实度满足设计要求时的松散厚度和沉降量；二是确定满足要求后的相应冲击次数。

(1)施工准备。

在K46+700路基上选择试验段。压实度合格后，用石灰线撒出宽度10m、长度25m的试验段，用于追密夯实试验。

(2)夯点布置。

用灰线划出21.5m×5.75m宽的试验范围。根据高速液压冲击夯夯板直径90cm和夯实机的作用范围，两次夯实的夯板中心间距设置为1.4m。每个夯点的中心用石灰标记。

(3)夯实。

高速液压冲击夯应根据布置的压实点位置进行压实。压实时，应根据试验和设计确定的强压实参数进行压实。专人在高速液压冲击夯前指挥着陆点，以确保压实位置的准确性。压实顺序从边缘压实到中心。

3.试验2:一般填土夯实试验(1)施工准备。

在K46+700路基上选择试验段。将干燥后接近最佳含水量的土堆放在路基上。土堆长25m，宽15m，高1m为高速液压冲击夯留出足够的运行空间。绘制施工图，标明夯点编号，现场按设计范围放样，报监理工程师验收。

回填应控制含水量，然后在最佳含水量范围内。如果含水量低于最佳含水量，可以进行钻孔灌溉或洒水浸泡。回填表面用推土机推平，用振动压路机刮平，无明显沉降，确保压实机施工安全均匀。

(2)夯点布置。

与追密试验一样，用灰线划出21.5×5.75m宽的试验范围，分为三个小段，每段长6.5m，宽5.75m。第一段为每个夯点夯3次，第二段为每个夯点夯6次，第二段为每个夯点夯9次。

(3)夯实。

高速液压冲击夯应根据布置的压实点位置进行压实。压实时，应根据试验和设计确定的强压实参数进行压实。专人在高速液压冲击夯前指挥着陆点，以确保压实位置的准确性。压实顺序从边缘压实到中心。

四、结论。

从上述试验数据可以看出，试验1：追密夯实次数为6次。追密夯实后，平均压实度可增加4.2%，平均沉降量为7.9cm；试验2：一般填筑压实度小于80cm，压实度满足一般路基填筑压实度95%要求的压实次数为9次，平均沉降量为26.2cm；因此，一般填筑松铺可控制在80~100cm一层。

根据高速液压冲击夯的结构特点，液压夯实要求的工作面相对较小，满足标段台背回填和重力挡土墙台背回填夯实的施工要求。在大型压路机不能工作的地方工作具有明显的优势，既能保证施工质量，又能加快工程进度。